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山西孝义:复工复产路难行

2020-02-28 15:34:42    来源:网络    

本网讯:2020年2月24日零时,山西省将突发公共卫生事件应急响应级别由一级调整为二级,期待已久的人们看到了占胜疫情曙光,在国务院防控疫情与复工复产的号召下,各地方政府推出许多保民生,促生产的措施,然而,近日吕梁多名拉煤的货车司机反映称:途经吕梁孝义时被孝义运管所查扣。在上庄村,那庄村,汾介线,路上随意设卡拦截正常行驶的运输车辆,在不对司乘人员进行体温检测登记消毒的情况下,一些车辆被暂扣。外地司乘人员在无粮无宿困境下交完罚款才被放行,部分本地车辆的司乘人员托人找关系交纳百元不等的停车费后放行。


2020年2月25日,在孝义市梧西线与新榆线交叉路口附近,一辆标“中国公路”悬挂“晋JMJ013”执法车辆停在公路一边,身穿制服的两名执法人员对过往的运输车辆进行拦截,并将一些暂扣车辆引导进入附近东许乡那庄村一家停车场院内。所有进入停车场院内的司乘人员并没有进行严格的登记与体温检测 停车场院内暂扣车辆有二三十辆,车辆私乘人员几十人都聚集在一起商议如何解决,有的司乘人员连口罩都不戴。疫情防控期间,市疫情防控领导组规定不许近距离接触更不允许聚集,最近的安全距离在两米以上,对于明显存在的安全风险执法人员却视而不见,存在较大安全隐患。至于为何被暂扣?司机说法不一有的说是营运证在疫情期间没有及时审验,有的说是因为超载。孝义市交通运输局运管所是该市疫情防控前沿单位之一,按照孝义市政府的疫情防控的精神是省道等重点交通枢纽前哨而不是随意上路设卡拦截车辆。

 

 2月20日零时起孝义市只保留汾孝南高速口和东董屯两个疫情防控检查点,其余全部撤销。那么这个的检查点是否存在私自上路设卡的嫌疑呢?如果是查超载应该在源头治理更不应该在这种特殊时期随意拦截。同时,路面上存在明显超载的车辆,执法人员拦截后不知接到谁的电话后照样是放行了,这种执法显然存在弹性。据多名司机透露,今天在这里设卡的是交通局运管所的执法人员,他们只处罚没有关系的车辆,那些有关系超载车辆畅通无阻。

孝义市交通局从1月27日疫情开始防控阶段起,该局的运管所除在孝义市政府设立的七个疫情防控检查点联合执法外,还在市区外其它路线上单独执法,执法手段单一,主要以处罚为主,随便扣押运输车辆,以至于内蒙,陕西的多台危化运输车辆多日滞留在孝义,最终在车主联系了上一级交通局后得以放行,这几名司机在离开孝义市时说,要举报该市交通局以疫情防控为由的弹性执法行为。国家在疫情控制较好的地方实施复工复产,稳定社会大局,促进社会经济发展,高速公路免费通行,各级管理部门加大扶持力度,为早日战胜疫情做着自己的贡献,在此国家逢此大难之际,某些单位不顾国家三令五申自我为政,给国家复工复产的重大部署,设置人为障碍。

  疫情是天灾,孝义市交通局如此弹性执法增加了运输企业和个体车主的负担,人为的制造祸端,与打通“大动脉”,畅通“微循环”布局相悖,在此呼吁政府有关部门及时纠正错误,为抗击疫情,复工复产铺平道路,为经济快速恢复保驾护航!                                 

 

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编辑:M1912

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